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洪涛同志的襟怀

陈锦华

我同郭洪涛同志的直接接触是1978年5月。从那时开始，屡有交往，特别是我在国家计委的工作期间，曾先后去郭老家祝寿和到办公室看望他，留下了难忘的印象。我讲两件突出的事例，一件于公，一件于私，都体现了老同志的这种立党为公的襟怀。 　　1978年5月，我在上海市委、市政府任职，负责上海宝山钢铁总厂的筹建工作。当时争议很多，一方面是对成套引进设备的争论，比较极端的意见是不赞成花这么多投资搞成套设备引进；另一方面是对厂址的争论，江苏、浙江、山东、河北都在争这个项目，认为上海是软土层，长江口航道水浅，建港条件不理想。针对这些争论的焦点问题，国务院组织有关部委进行了实地调查，其中一个专题调查组就是交通运输和港口建设选址，由国家经委主管交通运输的副主任郭洪涛同志率领。工作组住在上海大厦，在调查告一段落时，我代表市委、市政府与工作组交换意见。洪涛同志讲了各方不同的看法，讲了激烈争论的不同观点，说长江口航道宽度和水深都不够，10万吨以上的矿石船舶不能直接进出长江口，航道中调头也困难，确实受限制，这是客观事实。但他强调，由大吨位船舶通过宁波北仑港，再减载过驳，进长江口转运到宝钢自用码头，是一个可行的方案，经济上也可行。他表示赞成国家计委、经委、建委、冶金部和上海市“三委一部一市”的报告，认为选址可不再变动。我完全同意他和工作组的意见，并感谢他们对宝钢筹建工作的支持。我从多年的工作中体会到，办事最难的是对不同意见的协调和仲裁，争论越大，判断和仲裁的难度也越大。这里面除了业务熟悉的因素外，更重要的是公正，是出以公心的判断，既能听取不同意见，又能择善而从。宝钢的航运方案和码头建设体现了这个复杂课题。洪涛同志秉公办事，给我留下了深刻的印象。后来30年的实践证明，这个调查结论是正确的。 　　再讲一件于私的事例。1998年3月，九届全国政协闭幕的第二天一早，我刚进办公室不久，洪涛同志就来了，满面笑容地对我当选九届全国政协副主席表示祝贺!我对他说，谢谢他这番兄长般的情意，我说这事本不应轮到我，与我同一茬的同志，比我优秀的人很多；在我上面一茬的老同志，更是资历深、功劳多、贡献大，应当首先安排他们。说心里话，让我坐上这个位置，确实有点心里不安。他说老同志多，贡献大是事实，但他们毕竟年岁大了，应当让位于年轻同志，这是党的事业兴旺发达的需要。你的工作经历，现在的岗位都有代表性，中央是经过全面考察和反复权衡的，把你放在这个位置上，也是一些了解你的老同志的心愿。我向他再次表示感谢，并说一定努力工作，不负老同志的期望。我想，洪涛同志是第一次国内革命战争时期的老同志，是我们这一茬人的前辈，他特地来向我表示祝贺，决不仅仅是个人之间的情谊，而是表达了老同志的关爱和期望，是一种襟怀。中国革命历史的无比艰辛和薪火相传，部可以从这个举止中感受到前后两代人的温暖，感到继承和弘扬人民事业的力量。 　　洪涛同志永远活在我的心中! 　　 光辉的印记 纪念郭洪涛百年诞辰/本书编委会编著。—北京：中共党史出版社，2009