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六、处理哈尔滨铁路瘫痪问题

郭洪涛著

1961年冬，哈尔滨地区气候严寒，加之生活条件很差，物资供应困难，以及超负荷运输等原因，大批坏了的机车、车辆扔在沿线，有些司机也不出勤了，致使铁路瘫痪，运输堵塞，黑龙江省告急。我向薄一波同志建议，派我和铁道部副部长余光生同志去解决这个问题。我们到哈尔滨后，与黑龙江省委、省政府负责同志进行反复研究，除加强运输调度和采取技术组织措施外，着重做人的工作，首先解决司机、司炉吃不饱饭的问题，以及出勤必需品的供应问题；同时加强思想政治工作。余光生同志抓运输组织工作，黑龙江省副省长陈剑飞同志抓物资供应工作。我记得，当时火车司机、司炉的粮食定量较低，必需的肥皂、毛巾等用品也供应不上，他们下班后，一脸油垢，又饿又乏，洗不净脸，休息不好，情绪低落。经商定司机、司炉出乘一次补助半斤粮食，每天补助半斤蔬菜，每人每月增加半块肥皂，等等，公布实行。黑龙江省大力支持，拿出商业库存，解决了这些必需品的供应问题；整顿了司机、司炉的公寓，使他们能够休息好；辅之以思想政治工作，从而大大提高了全体职工特别是司机、司炉的积极性，增强了战胜困难的决心。经过两个多月的努力，才解除了哈尔滨的铁路瘫痪状况。1962年春节，我和随去的国家经委交通局副局长雷汀、唐恒等几位同志是在哈尔滨的北方大厦度过的。除夕之夜，大家凑钱加了一份佳肴——胖头鱼炖豆腐，高高兴兴吃了团圆饭。初一，省长出面请国家经委来哈的同志吃了一顿午饭，表示慰问。 　　 郭洪涛回忆录/郭洪涛著.—北京:中共党史出版社,2004.1