海事广角
英国建造Cetus超大型无人潜航器
近日，英国海军授予MSubs公司价值1540万英镑(1890万美元)的合同，计划建造1艘名为Cetus的超大型无人潜航器(XL-AUV)，其将是欧洲最大的无人潜航器，潜深也将超过目前的载人潜艇。Cetus项目是由英国海军发展局负责的反潜战先锋计划资助的，长12米，直径2.2米，排水量17吨，由电池提供动力，航程可达1600公里，不仅可搭载多种功能载荷，还可通过在模块结构上添加电池组提升续航力；Cetus可装在标准的海运集装箱内由民船运输，也可搭载于英国海军舰艇上运输。MSubs公司计划在2年内交付Cetus，其主要作为水下试验平台使用，既可独立执行任务，也可与机敏级潜艇协同作战。
土耳其推出新型反潜无人艇
近日，土耳其Ares造船厂和Meteksan国防工业公司推出了反潜型ULAQ无人水面艇(USV)。ULAQ是土开发的首型USV，此前有反水面舰型和港口巡逻型。ULAQ采用复合材料艇体，配备主被动减摇系统提升适航性，搭载光电/红外摄像头、激光雷达、卫星通信等系统；ULAQ在沿海水域工作时具有极高的航行精度，艇载系统可自主对搜集的图像信息进行处理，且具备与其他无人平台交互的能力。据悉，反潜型将装备12.7毫米遥控武器站、小型战术导弹系统、反潜火箭弹、轻型反潜鱼雷及拖曳线列阵声呐系统等。
澳大利亚研发“幽灵鲨”海底潜航器
12月12日，澳大利亚国防部将安德里尔公司正在开发的超大型自动海底潜航器项目(XL-AUV)命名为“幽灵鲨”，并对其进行了展示。“幽灵鲨”项目总投资9500万美元，外壳由3D打印而成，长5.8米，重2.8吨，可在6000米水深自主执行任务，自持力10天，主要任务是测试和验证相关深海技术。据悉，此次展示的产品仅为最初版本的原型潜航器，预计在3年内将向澳海军交付3艘“幽灵鲨”原型机，每艘都将进行一定的迭代升级，最终于2025年底交付1艘定型产品。
韩国启动远程空地导弹系统研发项目
12月12日，韩国防卫事业厅宣布，启动KF-21战斗机的远程空地导弹系统的研发工作，该项目将持续到2028年，费用1900亿韩元(约1.46亿美元)，其可精准打击位于数百公里之外的目标。韩方表示，KF-21远程空地导弹的可行性论证是于2019～2021年进行的，其将是韩首型以国内自主技术研发的空射导弹，在载机安全搭载和弹机分离等方面的技术尚需完善。该项目的研发将由韩国防科学研究所主导，LIG NEX1、韩华军工等军工企业将参与产品制造，研究成果不仅能促进各类航空武器的开发，还可大幅提高KF-21的出口竞争力。
“未来作战航空系统”首次开展多域飞行演示
近日，由空客公司牵头的团队进行了“未来作战航空系统”(FCAS)的首次大规模多域飞行演示，除空客公司外，参与方还包括德国国防军、芬兰国防军、欧洲导弹集团德国公司等，主要内容为整合各种有人-无人平台。飞行演示在芬兰空域进行，不同平台通过网状机载网络数据链路互联，由1架“里尔”35飞机模拟战斗机，机组人员负责指挥代替远程载具的5架DO-DT25无人机。此次演示也是“未来作战航空系统有人-无人编组”演示项目第二阶段的成果展示。该项目由德国防军装备、信息技术和现役支持办公室(BAAINBw)资助，计划于2030年完成初步部署。据悉，空客公司已与该办公室签署了第三阶段的合作合同。
“高空反潜战武器能力”套件具备初始作战能力
近日，波音公司宣布，其制造的“高空反潜战武器能力”(HAAWC)套件已具备初始作战能力，其可将Mk 54空投轻型反潜鱼雷变成远程、快速投射的防区外武器。HAAWC由一组机翼套件组成，安装在Mk 54鱼雷上，发射后，2个弹出式弹翼展开，通过GPS辅助制导系统或惯导系统滑翔到指定目标区域，而后释放鱼雷，使其落入水中，落水过程中通过尾部打开的减速伞降低下落速度，防止在撞击水面时遭到损坏。HAAWC套件中还包括数据链系统，允许在飞行中重新为鱼雷指定目标区域。虽然该系统的最大射程尚未公布，但美海军曾表示希望HAAWC拥有至少20英里(32公里)的射程。
诺·格展示多功能融合传感能力
近日，诺·格公司向美政府展示了一种新的多功能融合传感能力，这种“一体式”传感器集成了4种关键任务功能：感知、影响/干扰、注入和通信，可缩短“观察、判断、决策和行动”(OODA)环的时间。该演示在马里兰州的帕克森河基地进行，展示内容包括传感器的集成和传感技术，同时将第三方的软硬件集成到一个开放式架构以及平台系统中。该融合传感器可通过标准开放系统网关与多个平台和指挥节点有效地共享和接收数据，相关架构与核心软硬件的开放系统方法可用于海陆空和网络空间的所有领域和平台。
英国启动未来固定翼飞机研究
12月19日，英国国防部发布了未来固定翼飞机概念与相关技术的公告。公告中称，该概念旨在解决未来空中可能遇到的挑战，需要基于空中作战、空中ISTAR(情报、监视、目标获取、侦察)以及空中机动等领域，研发固定翼飞机的概念、技术和理论知识。整体项目将由英国国防科学技术实验室主导研发。研发任务将伴随对新型固定翼飞机的整体概念评估，以了解系统级效益和研发路径。技术范围囊括机身结构和制造、空气动力学和飞控系统，还包括发动机推进系统和武器集成以及飞行器有效载荷能力。具体指标计划于2023年3月发布，届时英国将整合国内的航空产业，打造一个航空制造联合体来负责该项目。
苏明/主编 摘自《舰船知识》2023.2
