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中直运输工作者怎样完成供给与生产任务
(民国三十五年七月二十七日)
今年下半年中直机关担负着很重的自给任务，特别在运输上比上半年要增加任务六百万斤，共一千三百万斤，占全年任务百分之七十九。政府又规定马草自给，计共马干杂支十万万元。对政府财政支出，这是一项巨大的节约，我们将集中力量以完成这个任务。
怎样完成任务
一、集中力量完成供给任务
(一)运输必以保证供给为主：如果供给品因运输接济不上，就是运输生产搞的很好，那在运输上讲是放弃了主要的任务。下半年又有长期的雨季，冬季雨雪天也很多，集中力量完成供给任务更宜重视。
(二)组织骑马杂用牲口，集中使用，解决短途运输。中直骑马杂用牲口与运输牲口数相同。有的机关比运输牲口还多，如能利用来运菜运粪运石炭，可以节省运输牲口的运输力进行生产。如总卫生部就组织骑马杂用牲口运菜粪，打杂，挤出运输力搞生产自给。
(三)调剂兑换供给物品，节省运输力：裴庄机关，每月需要一百石粮。把政府从别处发的粮出售，或领粮资金，在裴庄设集收买，每月节省运输力九万斤，占运力一半，节钱五百余万元。总卫生部真武洞卅五石粮，设法与南区合作社在延安兑调二十石，其余十五石在当地卖，在延安买，没贴钱共节省运力三一、五〇〇斤。节钱一、五七五、〇〇〇元。
(四)自运不利的，变工或雇脚：辎重营给二局运油，雇六个牲口，每个牲口脚费九万元，共节省二十四万元。
(五)利用闲时运存物资：解放社在二月脚少时，就大量的运炭运米，首先保证了供给。到三月以后有脚就能顺利生产。
二、争取生产，补助运费
(一)分散经营多找脚关系：分散经营，多找脚，如没有回头脚，作些生意需资本很少，同时也可以发挥运输员的积极性，刺激他们竞争任务，辎重营运输员关丁，到关中没有回头脚，买麦子三石运回赚四十多万元。解放社任队长、总卫生部梁队长，经常到市场机关跑关系，能多获运布、盐的机会，且每次均获厚利。
(二)利用公私游资搞流动生产：解放社运输队公家投一部分资金，到安塞运粮，便买石炭去卖，运盐到鄜县，没找到回脚，便买麦子、玉米、黄米、大米七十石，净利二百四十万元。辎车营集中私人游资八百多万元，在公家没有运的或没有回头脚的时候，便以该资金贩买能够赚钱的货运卖，除按规定脚价付公家运费外，赚下的钱公二私八分红。
(三)从应有运输力中，挤出运力来：多搞来回脚，如卫生部经验，能做到四分之一(占应有运力)。不休业，少休息，设法抓紧搞生产，找脚。减短运输路程。如裴庄机关原来拉煤两天一趟，后设法在桥儿沟设骡马店，改三天拉两趟。
三、加强节约，减少开支
(一)自己设骡马店(与机关或老百姓合设)，能节省住店费三分之一(店里小升小秤算大升大秤价)。裴庄机关在桥儿沟设店，二十六个牲口每月节约住店费三、四九六、〇〇〇元。
(二)带草料白面住店，节省也大：辎重营到鄜县运粮，自带草料，六辆大车一月节省六十六万元。
(三)提高技术，减免因不会喂养与使用，而损坏马匹、车辆、鞍架和避免耽误运输：辎重营运输员徐世昌、关丁的牲口，由于技术差，打了背休息好几天，又因鞍子搞不好驮不多。白玉俭、王根成技术差，五月份因坏车休息一个月。白玉俭的车六个月开支装备费五十多万元。同样李前的车只用十六余万元。五月份只有白玉俭班赔了钱。李前、辛金明，因技术好，车坏的时候少，拉的多，又节省，便赚的多。
(四)少倒店，一来可以带草料伙食，二来可以欠账。
(五)自己动手制造修补工具，并规定工具使用日期，节省很大。总卫生部运输队，工具坏了尽先自行修理。到无法修理时，才换新的。
(六)加强管理制度，经济公开：建立经济小组，按期向全体运输员报告运输队全部收支情况，因为与大家利益有关。辎重营以班为单位设小组，由民主选举二人或三人分工负责，领钱保存条子审查开支。一切开支须经小组核准才能报销。领新交旧收发制：杨家岭领新交旧的创造对节约有大帮助，交回旧的一方面可以修理再用，另方面坏的还可以卖钱或他用。如四四年王家坪不到一年收回破绳头，卖了十来万元。
奖励节约：对个人或班节约好的，提出节约标准，规定奖励，使其更自觉的有计划的进行节约。
成本计算：运输队不管是否营业制，一切开支，均应计算。一方面刺激生产节约，一方面便于计算成绩，精简不必要的牲口及增强牲口质量；骑马与杂用牲口，如业务不太须要暂行精简，至必须时，再行补充。运输牲口质量不好的，其作用不顶一个牲口用的，可以在数量上减少，质量上提高。其提高质量办法还可参考中印厂口轻买进，口壮卖出(不等到老病便出售，用了几年好的又赚钱)保持质量调剂牲口办法。精简出来的牲口，可以集中组织起来，派人到高价地方卖，另从价低地方再买进一批。
帮助组织杂用牲口与骑马放青和割青草喂：据去年经验一匹骑马放青两月，可节省六十万至八十万元。
运输物资，注意浪费：运输物品，机关早建有过秤过斗制度，运输同志在这一方面注意避免抛撒，已有显著成绩，须继续发扬。
如何实现这些办法
一、贯彻公私兼顾，先公后私的方针
(一)采取公私合作企业化的形式：根据过去经验，不管有无余力对外营业，已证明公私合作企业化的形式是一种进步的方法，今年有几个执行这种制度的运输队，其生产节约的成效，都比较供给制度的要大些，如杨家岭今年因没有余力进行对外生产便改行供给制，因此浪费现象比去年大了，如大车比去年少三辆，皮条用得却比去年多。包子破了没人缝。
(二)公私分红，等级分红：杨家岭在一、二月采行津贴制，每人每月由公家发七千元至一万元，因不能解决他们日用品，运输员便发生不满情绪，后来仍改成分红制。运输队便从应有运力外，每月设法挤出运力，因此每人平均分两万元，公家一钱不出私人问题还解决了。
(三)建立公私家务：运输队一面要负担保证供给，一面还要对外生产。如果没有脚，便须要资金贩卖一些货物，以免停业，而草料的储存也须要一笔款。因此运输队必须建立家务，才能巩固与扩大。
(四)加强运输员思想教育及文化学习：着重搞通思想，纪律次之，其办法：第一、规定等级标准，可把业务要求与政治要求结合起来。如四五年杨家岭运合社规定的等级标准。第二、规定学习的和有关激励思想的意识生活进步的，定期的会议制度。第三、劳模运动。第四、个别谈话或开会讲道理，辎重营王光顺、宋志富过去坐禁闭，斗争会不顶事，以后经常慢慢谈，开会讲道理，现在他们两个都很好。关于文化学习，先从思想搞通着手。在学习文化办法，我们过去已有很多创造，可以研究做什么学什么，打算盘记账写条条、学秧歌、识字等。因之思想教育与文化学习，应与分红同时并重，相辅而行。真正不断提高业务，培养干部，还是决定于思想教育与文化学习，而不是分红的多寡。
(五)予以适当的生活照顾(精神或物质的)：运输工作是最艰苦的工作，但又为旧思想的人所看不起的工作，因此搞这工作的对吃苦他们还不算什么，唯有被看不起，这是他们一个精神上的负担。我们搞总务工作的人，要能体贴他们。最好能够向机关其它工作同志作解释，讲清楚，转变对他们的看法。其次生活上体贴照顾也是很重要的。
二、加强领导走群众路线
(一)经常检查了解研究帮助总结经验使其不断提高业务。运输工作艰苦琐碎而且比较忙。同时搞这工作的同志没有帮助很难很好的总结自己的工作，不断改进业务，自觉的采取进步的办法，经营业务。因此领导上要经常检查，了解，研究，帮助他们总结经验，给予各种具体帮助。解放社在日本投降后，运合社的组织实上有名无实，一切制度均告停顿，后来领导上帮助总结工作，接受了过去的教训。裴庄机关由于领导上多想问题，便想出了设集、设店，便能每月节约很大数目。
(二)更加发挥运输员的积极性。让他们自觉的起来管事想办法。我们领导上方针办法都很好，但如果运输员不肯起来干，或不积极干，上面的任务便不能百分之百的完成。解放社采取依靠群众路线的办法，因此积极性、灵活性，便大大发挥。如三月到延长去运油，因油期来到，便揽脚去延水关，同运棉花至绥德。返延安改轿窝子驮人回来，油期未误，还净赚八十万元。
三、生产与供给工作者配合问题
(一)生产上帮助雇脚、找脚，互告商情代办代销：本机关生产方面，不仅需要运输力及商情和需要货物向外销售，而且与其它生产方面连系也多，如能帮助找脚，打听商情，代找销货对象，比我们运输工作者，要便利得多，而运输工作者也应积极争取生产工作者以取得配合。
(二)供给上调剂运输供给品，组织家用牲口参加运输，是一个很大的节省。单靠运输工作者有时也会失掉机会。因此供给工作者，要主动的有计划的去做。而运输工作者，也应最有力的来协助。
(民国三十五年七月二十七日《解放日报》文章)
陕甘宁革命根据地史料选辑第三辑/甘肃省社会科学院历史研究室编.—兰州：甘肃人民出版社，1983.8