丝路概说

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在“海上丝绸之路研究：中国·北海合浦海上丝绸之路始发港理论研讨会”上的致辞

作者：唐成良

　　(北海市市长)
　　尊敬的各位领导、各位专家、各位嘉宾：
　　今天，由北海市人民政府和广西壮族自治区文化厅主办，中共北海市委宣传部、中共合浦县委、合浦县人民政府承办的“合浦——海上丝绸之路始发港”理论研讨会，在这里隆重开幕了。在此，我谨代表北海市委、市政府和北海人民，向出席会议的各位领导、各位专家和新闻界朋友，表示热烈的欢迎和衷心的感谢!
　　为了让大家更好地了解北海，借此机会，我对北海的情况作一个简单的介绍。
　　北海地处广西南端、北部湾东北岸，背靠大西南，面向东南亚，是我国西南地区与东南亚地区国际交流的天然纽带，是西南地区走向海洋的重要门户，是沟通中国与东盟各国联系的重要通道，在西南经济区、泛珠三角经济区和中国—东盟自由贸易区中具有独特的区位优势。北海辖海城区、银海区、铁山港区和合浦县三区一县，国土面积3337平方公里，总人口147万，其中市区面积957平方公里，市辖区人口50多万。
　　北海具有悠久的历史，是古代“海上丝绸之路”始发港之一。明清期间，是两广及云贵川货物的重要输出口岸。1876年《中英烟台条约》将北海辟为通商口岸后，北海一度成为我国南方重要对外商贸港口。1949年新中国成立后，北海在行政区划上曾经在广东与广西间数次变动，1965年正式划归广西壮族自治区管辖。1983年恢复为地级市，1984年列入首批14个沿海对外开放城市之一。20世纪90年代初，北海人民抢抓机遇，实现了跨跃式发展，由一个边陲小城发展成为充满生机与活力的新兴城市。
　　北海属亚热带海洋性季风气候，年平均温度22.6℃，夏天最高温度极少超过33℃，冬天最低温度极少低于9℃，冬无严寒，夏无酷暑，气候宜人。北海空气清新，水质纯净，大气和水质均为一级标准，空气质量居全国47个重点测评城市的前列，2004年被国家环保总局列为5个“优秀环保城市”之一。空气中负氧离子含量比中国内陆城市高出50～100倍，被誉为“氧吧”城市。北海四季绿树成荫，全年花果飘香，是休闲和度假的最佳去处，是国家命名的人居城市示范城市之一。
　　北海具有丰富的港口、淡水、土地、海洋、水产、旅游等资源。全市海岸线长500多公里，有多处优良天然港湾。北海盛产的珍珠闻名中外，素有“东珠不如西珠，西珠又不如南珠”之说，“珠还合浦”的美丽传说就发生在这里。北海作为中国新兴的重点旅游城市，市区三面环海，风景优美，拥有一流的海水、沙滩、阳光，具有十分丰富的旅游资源，1998年被评为全国首批优秀旅游城市。北海的主要景区景点有被誉为“中国第一滩”的北海银滩、我国最大最年轻的火山岛涠洲岛、中国西南地区最大的内陆湖星岛湖和被联合国教科文卫组织列为人与自然生物圈保护区的山口红树林保护区。
　　北海是一个基础设施完善的城市。北海是西部地区唯一拥有铁路、高速公路、海港和空港的城市，已初步建立起便捷的海陆空立体交通网络。北海机场是全天候民用机场，拥有3200米长的跑道，是广西最长的跑道，可起降各类大型客机。北海港是国家一级口岸，具有良好的仓储、中转及联运功能。客运除了开通至海口的客轮外，还开通了至越南的跨国旅游航线。北海初步形成了北至桂林，西至重庆，东至广东的高速公路网络体系。
　　近几年来，北海围绕“树立新形象、实现新跨越、建设新北海”的宏伟目标，坚定不移地实施开放带动战略，以引进来为重点，大力发展园区经济，做强做大旅游产业、高新技术产业、海洋产业和现代农业这四大支柱产业，北海经济进入了加快发展的新阶段。
　　《汉书·地理志》对合浦是我国西汉时期“海上丝绸之路”始发港作了明确的记载。自20世纪80年代合浦汉墓发掘以来，相继出土了大量舶来品，从考古资料上为合浦是“海上丝绸之路”始发港提供了有力证明。我相信，这次理论研讨会的召开，必将进一步明确合浦在我国古代海上丝绸之路中的重要地位，深化北海开放历史研究，丰富北海的历史文化内涵，提升北海城市文化品位。北海市委、市政府将全力支持“合浦——海上丝绸之路始发港”这一课题的深入研究，并在国家文物局、自治区文化厅等有关部门的指导下，争取将“海上丝绸之路始发港”这一历史文化品牌申报为世界文化遗产。同时，我们也将通过这一历史文化纽带，把北海建成现代“海上丝绸之路”的重要始发港，为我国的西部大开发做出更大的贡献，并在扩大开放中再创发展新辉煌!
　　

海上丝绸之路研究中国·北海合浦海上丝绸之路始发港理论研讨会论文集/吴传钧主编 .-北京: 科学出版社, 2006;